В ходе проекта создается коммерческий продукт — комплекс оборудования для комплектации мобильных дизельных установок (МДУ), разрабатываемых южноафриканской компанией «INDIAN OCEAN SERVICES (PTY) LTD».

Разрабатываемый по настоящему проекту комплекс оборудования включает:

• Дизельный кислородный резак Р3Д-029 Р.
• Дизельная воздушная горелка ДВГ-109 Р.
• Кислородный регулятор давления БКО-50-9.
• Воздушный регулятор давления БВЗО-10-9.

Дизельный кислородный резак и дизельная воздушная горелка, в дальнейшем — дизельные пламенные устройства (ДПУ), разрабатываются на основе нового технологического процесса и нового устройства по патенту на изобретение № RU2828634 «Способ создания горючей смеси и пламенное устройство», принадлежащему предприятию ООО «Полифем».

Кислородный регулятор давления БКО-50-9 и воздушный регулятор давления БВЗО-50-9 будут разработаны в соответствии с техническими заданиями компании «INDIAN OCEAN SERVICES (PTY) LTD».

ДПУ (как в составе МДУ, так и автономно) предназначены для использования в горнодобывающей промышленности, а также при строительстве и ремонте дорог, при разделке металлолома, при строительстве и ремонте судов, при проведении спасательных работ, для ремонта жилищной и иной инфраструктуры, в других отраслях промышленности.

Кислородный регулятор давления БКО-50-9 и воздушный регулятор давления БВЗО-50-9 предназначены для комплектации МДУ, но также могут быть использованы для комплектации различных газовых систем широкого спектра применения в различных отраслях промышленности.

Традиционно в мобильных установках для ремонта, или производственных работ используют кислородные резаки и воздушные горелки, в которых в качестве горючего вещества применяют горючий газ. Применяемый горючий газ (ацетилен, пропан, бутан, природный газ, или газовые смеси) хранится и транспортируется в баллонах в сжатом, или сжатом/конденсированном состоянии.

Применение горючего газа в баллонах под давлением сопряжено со значительными рисками:

• риски утечек горючего газа через вентиль баллона, или газовую арматуру (регуляторы давления, расхода) и создание взрывоопасной горючей смеси газ/воздух;
• риски разгерметизации баллонов, или газовой арматуры в случае внешних механических повреждений при транспортировке, погрузке / выгрузке, других аварийных ситуациях;
• риски разгерметизации, или взрывов баллонов при повышении внешней температуры.

Перечисленные обстоятельства могут приводить к аварийным ситуациям с катастрофическими последствиями (взрывам, пожарам).

Разрабатываемые по настоящему проекту ДПУ не используют горючий газ в технологии кислородной резки металлов, а также в технологии нагрева материалов и конструкций. Горючий газ заменяется на дизельное топливо, применение которого полностью исключает все приведенные выше риски.

Разрабатываемая компанией «INDIAN OCEAN SERVICES (PTY) LTD» по совместному проекту с ООО «Полифем» мобильная дизельная установка (МДУ) представляет собой комплекс оборудования, смонтированный на едином основании  и включающий:

• дизель-генератор с компрессором для сжатого воздуха;
• ресивер с регулятором давления;
• бак для дизельного топлива;
• предохранительную арматуру;
• дизельные кислородные резаки;
• дизельные воздушные горелки;
• газовые регуляторы.

Разрабатываемый по настоящему проекту дизельный кислородный резак предназначен для кислородной резки стали толщиной до 350 мм. Подогревающее пламя в таком резаке образуется при окислении кислородом паров дизельного топлива на выходе из головки резака.